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“死库”背后的故事

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      我大学是学的是工程专业,毕业后学校安排到了一家立体车库企业实习工作,然后在那里呆了3年,让我对立体车库的制作及流程非常的熟悉,从该企业出来后,我跟另一位对立体车库行业有兴趣的人士合作成立了一家立体车库企业,开启了我们的创业之路。
      一开始我们的分工模式是他主要是负责业务,我主要是负责技术,从最基本的产品做起,公司一天天在壮大,等技术成熟后,我就开始把精力放在了市场那边,开始慢慢的了解这一行业市场。才知道这一行业的市场内幕有多黑暗。我现在就给大家讲一个案例:
      2004年我们做了一个花园小区里面的项目,当时也是投标下来的,我负责带施工队建设和采购材料,因为当时公司资金运转不足,钱款不足,采购材料的时候就挑选比较差的以节约成本。后来我发现施工场地地质较差,当时花园给我们的架构的五层的。要起五层的架构地基一定要扎实,但是由于在花园小区里面下面的土壤都比较松,按照要求一定要打很深的基脚才能够稳定上面,大家都知道打基脚的成本很高,我们就没有按照要求做,只打了一半的深度,这样我们就把立体车库建设好了,建设好的车库后两三年是能够保证没问题的,一般很多立体车库我们都会把索道的轮滑油留备份给业主,这样有一点不顺畅时就可以打一点,一般都会留足,但是为了增加公司的收益,我们就没有给足,这样等客户用完后,就会找我们购买。我们就是这样抱着侥幸的心理把立体车库成品交给了客户,只要没有出太大问题就好。
      其实很多人都会说做业务没什么讲究的,其实业务是决定这个公司能不能生存下去,也是决定一个公司后续技术如做下去的关键,下面我给大家举一个例子来说明:
      2005年的六月我有一个项目,其实这个项目按照我的方法去做的话很难接下来,后面我的合伙人告诉了我如何做,最后把项目接下来了,因为我跟项目业主关系不是很好,我的合伙人就告诉我给业主的项目负责人回扣,也给他送了很多礼,他才答应选择我们公司,但由于我们的报价低,再加上回扣和送礼,还没接单我们就花费了不少钱,因此,为了保证利润,我们在选择材料及施工时做了相对应的手脚。后来的结局大家都知道了,建成的车库很快就因为事故问题不能用,我们也赔偿了一大笔费用,由于口碑差,公司运营困难,没多久就转行了。
      通过我的亲身经历,在这里忠告大家不要选随便选择立体车库供应商,在选择立体车库厂家的时候一定要深入了解清楚,建好的车库要定时的维修及检验,不然很会出大事。希望通过这个文章可以帮到大家。